不少人坐过飞机了，但您开过飞机吗？这已经不是奢望。不久前，一位鞍山航空爱好者自己花200万买下三架飞机，成立了辽宁首家私人航空俱乐部，过把开飞机瘾的花费将比打高尔夫球还便宜。

    航空运动对风速要求很高

    辽宁首家私人航空俱乐部诞生在鞍山台安县。这是一个小型飞机临时起降点的机场，三层楼高机场塔台，能容纳数架小型飞机的机库，500米长30米宽的飞机跑道，还有空旷地上10米立杆上的桶形软纱红白两色的风向标。“天气不好的情况下绝对不能飞。 ”航空俱乐部负责人董明哲介绍飞行情况，他说，航空运动玩的是普通类飞行，并不是极限运动，天气是决定性因素。起飞前要看风向标，当风向标呈桶形与跑道垂直时说明风力在每秒8米以上，是绝对不能飞的。

    航空飞行风力不是生活中所指的天气，而是以每秒几米严格来定。适合航空爱好者飞行风力以每秒5米以下为好。

    9月13日下午，记者与一名会员乘坐的飞机在跑道上急驰了5秒钟左右，缓缓离地。 10米、20米、50米……200米，飞行高度逐渐上升，耳边没有了地面的嘈杂声，只能听到丝丝风声，眼前豁然开朗，像鸟一样，自由自在飞翔。此时，飞机仪表显示飞行速度为80公里/小时，飞行高度为近300米。

    北京长春等地爱好者也来

    俱乐部目前有两架小型飞机，都是在国外购买的，一架造价25万元人民币，另一架造价在35万元。“还有一架14万美元从美国订购的飞机十一之前就能到货。 ”董明哲说，目前辽宁的航空爱好者有20多人，也有北京、长春等地的，他们会定期来鞍山玩飞行。

    一位业内资深人士分析了目前航空俱乐部会员形式，一种是托管代管，也就是会员自己买飞机，用俱乐部机库、跑道等设施，由俱乐部代管；另一种是停放自管，就是只用俱乐部的机库、跑道，由自己维护；再一种就是会员制加入，没有飞机参与飞行的。相比来说，第三种费用最少，一年飞20个小时来算，大概在2万~3万元。

    董明哲说，初级阶段可花3万~5万元买一个滑翔伞，如果保护得好能使用10年。

    多知道点

    何谓航空运动？

    答：航模、滑翔机、运动飞机都在其范围内

    航空运动20世纪初开始萌芽，30年代逐步兴起，1952年6月成立的中央国防体育俱乐部(1956年11月，改称中国人民国防体育协会)，领导全国的国防体育活动，航空运动是它开展的重要项目之一。

    目前，航空模型活动已在青少年中大力开展起来，滑翔站、滑翔学校、航空俱乐部、航空干部训练班也在各地先后建立，我国现已可以自己制造滑翔机、降落伞、训练飞机和运动飞机，飞行、滑翔、跳伞、航空模型运动已经成为青少年踊跃参加的一项群众性运动。

    郑伟，男，44岁，一个30多年的航空爱好者。“我是从小学三年级开始接触航空模型，”郑伟说，大学毕业后有了自己的事业，积累了一定的经济基础，于是开始圆自己的蓝天梦，他先是投入自己几年积蓄，花了5万元买了属于自己的第一件航空器——滑翔伞，现在更上一级，开始玩小型飞机低空飞行。

    玩飞机危险吗？

    答：飞机安全性比汽车高多了

    “脚离开地就害怕是航空盲。 ”郑伟用大量事实讲述航空飞行安全性，“并不是人们想象中那样危险。 ”

    据相关机构的数据统计显示，全球飞机一年事故没有机动车一天的事故伤亡人数多。航空器在生产销售过程中，有严格的技术认证，验收标准等，理论上安全性要高于汽车。

    咋考飞行驾照？

    答：30~70个起落才能取得私人飞机驾照

    培训时间在30~70个起落，可完成单独飞行，经有资格的航校培训，最后由国家民航局下发私人飞机驾照，费用在10万左右。轻型飞机分超轻型和轻型运动类，超轻型为单座不需要考取驾照，而轻型飞机一般为2座，需要驾照。